Челнинское предприятие прославило ноу-хау в автопроме.
«Ярмарка идей» – новый совместный проект «ЧАСа» и программы «РЕНтабельные люди» (РЕН ТВ – Набережные Челны). Ее участники – неординарные личности. Это изобретатели – люди, одержимые в хорошем смысле этого слова оригинальной идеей и сумевшие воплотить ее в реальность. Среди пяти команд участников посредством sms-голосования будет выбран один победитель, который получит денежный приз.
Василий Маньковский и Юрий Тумреев стали первооткрывателями в машиностроительной сфере. Их ноу-хау, изобретенное почти 18 лет назад и позже запатентованное, - это новый вид коробок отбора мощности (КОМ). Благодаря этому важному агрегату, появилась возможность использовать автомобиль не только как транспортное средство, но и как специализированную технику. КОМ стала устройством, обеспечивающим нормальную работу установленного на автомобиле приводного оборудования. Это был настоящий технический прорыв. Работая в тот момент на «КАМАЗе», Василий Маньковский решил организовать собственное предприятие по производству КОМ.
- Первым делом мы начали производство двух видов КОМ – от правого бокового люка и верхнего люка КП автомобиля КАМАЗ, - говорит главный конструктор по коробкам отбора мощности ООО «КОМ-Проект» Юрий Тумреев. – Они выпускаются и сегодня, пользуются большим спросом у производителей автокранного оборудования, сельскохозяйственной и дорожной техники. Вначале производство было организовано с целью оснащения коробками отбора мощности только автомобилей КАМАЗ. Но постепенно мы перешли на изготовление КОМ для всех отечественных автомобилей.
Сегодня компания «КОМ» известна на всю Россию и за ее пределами как производитель коробок отбора мощности. Она обеспечивает своей продукцией 42 процента рынка автокранов в России. В числе компаний-клиентов такие крупные предприятия машиностроительной отрасли, как «КАМАЗ», «ЗИЛ», «ГАЗ», «МАЗ», «КРАЗ». Например, КОМ к автомобилю КРАЗ большими партиями приобретают предприятия нефтегазовой отрасли. На ее базе устанавливаются нефтяные вышки, насосы, качалки и т.д. До появления компании «КОМ», которая запустила серийное производство коробок отбора мощности, каждый автопроизводитель вынужден был изготавливать подобный прибор самостоятельно. Но так как это не было их основным направлением, надежность изготавливаемых агрегатов оставляла желать лучшего.
- На первоначальном этапе, конечно, были трудности, - признается Юрий Тумреев. – Не хватало финансирования, ничего не было – ни оборудования, ни площадей, ни рабочих рук. Со временем предприятие встало на ноги, и производственные мощности выросли. В 2000 году мы приобрели несколько площадей, на которых сейчас и осуществляется производство коробок отбора мощности.
Изобретение приносит немалую прибыль предприятию. По данным компании, объемы продаж постоянно растут, а за последний год выросли почти на 50% по сравнению с предыдущим. Согласно исследованию, которое провели аналитики «КОМа», более 60 процентов новых моделей спецтехники на шасси КАМАЗ (освоенных совместно с заводами-изготовителями в 2007 году) оснащено коробками отбора мощности марки «КОМ». «КАМАЗ», заинтересованный в сотрудничестве, планирует начать установку коробок отбора мощности «КОМ» на своих площадях. На эти цели планируется выделить территорию в торгово-финансовой компании автогиганта.
Останавливаться на достигнутом изобретатели не собираются. На данный момент конструкторский отдел компании «КОМ» разрабатывает новые модели продукции для автошасси импортного производства. Уже поступили техзадания от производителей автомобилей марки Foton и Isuzu. Помимо этого, челнинские предприниматели решили взяться за развитие новых направлений. Конструкторы компании разработали среднетоннажный развозной автомобиль, работают над созданием целого модельного ряда коробок передач для грузовых автомобилей и автобусов; развивают направление «ведущие мосты», а также «автобусные спецшасси». И в будущем не исключают создать еще какой-нибудь оригинальный автокомпонент.
Автор: Анастасия Цой, tsoy@stv-chelny.ru